راهنمای استفاده از خودرو و آپشن ها

تور مجازی ۳۶۰ درجه

MAZDA EZ60 عرضه شده در چهار تیپ:

• MAX
• MAX PLUS
• MAX SPORT
• MAX SPORT PLUS

مزدا EZ-60 آفتاب خودرو محصول مشترک از دو خودروساز مزدا و چانگان است که ترکیبی از مهندسی ژاپنی با آخرین فناوری‌های روز دنیا را بهمراه دارد. این خودروی هایبرید در دسته کراس اوورهای سایز متوسط قرار می‌گیرد، و با پیشرانه EREV توسط آفتاب خودرو عرضه شده است.

مزدا EZ60 یک خودروی لوکس محسوب می‌شود که با بهره گیری از فناوری هوش مصنوعی و 1700 عملکرد دستوری فراتر از یک خودرو است.

ترکیب «روح حرکت» با هویت الکتریکی؛ طراحی و فرم بدنه

مزدا سال‌هاست با فلسفه طراحی «کودو» شناخته می‌شود؛ زبانی که هدفش انتقال احساس و پویایی است. در EZ-60 این دیدگاه سنتی با نیازهای دنیای تمام‌برقی امروز هم‌مسیر شده است. جلوپنجره کلاسیک دیگر حضور ندارد و جای خود را به یک سطح یکپارچه و مدرن با نورپردازی دیجیتال داده که تفسیر تازه‌ای از امضای نوری بال‌مانند مزدا ارائه می‌کند. چراغ‌های جلو باریک و تهاجمی هستند و در عقب نیز خطوط نوری پیوسته، شخصیت مینیمال و در عین حال قدرتمندی می‌سازند.

کلاس بدنه و ابعاد مزدا EZ-60

از نظر اندازه با کراس‌اووری روبرو هستیم که در رده کلاس D قرار می‌گیرد. طول ۴۸۵۰، عرض ۱۹۳۵ و ارتفاع ۱۶۲۰ میلی‌متری، نشان از خودرویی بزرگ و خانوادگی دارد. فاصله محوری نیز که به احتمال زیاد مشابه دیپال S7 است، فضای داخلی سخاوتمندانه‌ای را نوید می‌دهد. رینگ‌های بزرگ آلیاژی و دستگیره‌های مخفی، علاوه بر ظاهر چشم‌نواز، نقش مهمی در آیرودینامیک بهتر و کاهش مصرف انرژی ایفا می‌کنند.

معماری فنی؛ سیستم EREV و محور محرک عقب

قلب EZ-60، سیستم EREV است؛ یعنی حرکت چرخ‌ها تنها توسط موتور برقی انجام می‌شود و موتور بنزینی صرفاً به‌عنوان ژنراتور فعالیت می‌کند. این شیوه باعث می‌شود تجربه رانندگی شبیه یک خودروی تمام‌برقی باشد؛ شتاب آنی، واکنش سریع و بدون نگرانی از تمام شدن شارژ باتری. این خودرو بر پایه دیفرانسیل عقب طراحی شده تا فلسفه رانندگی لذت‌بخش مزدا در عصر الکتریکی‌ها نیز ادامه پیدا کند.

قدرت، گشتاور و عملکرد

بر اساس اطلاعات رسمی آفتاب خودرو، موتور برقی محور عقب توان ۲۵۸ اسب‌بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد ۷.۸ ثانیه‌ای، برای کراس‌اووری با این ابعاد کاملاً قابل قبول است. ماهیت RWD نیز نویدبخش پایداری و فرمان‌پذیری بهتر نسبت به خودروهای هم‌رده با محور جلو است.

باتری، مصرف و برد ترکیبی

مزدا EZ-60 از باتری LFP با ظرفیت ۳۱.۷ کیلووات‌ساعت بهره می‌برد؛ باتری‌هایی با دوام بالا و ایمنی بیشتر. ویژگی ویژه این خودرو برد ۱۱۰۰ کیلومتری آن در حالت ترکیبی (بنزین + شارژ) است. مصرف سوخت نیز تنها ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده. موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنها وظیفه تولید برق را دارد و هیچ‌گاه مستقیماً چرخ‌ها را نمی‌چرخاند.

کابین و امکانات؛ ترکیب مینیمالیسم ژاپنی با فناوری مدرن

فضای داخلی EZ-60 بر پایه سادگی و فناوری بنا شده است. تقریباً تمام کنترل‌ها به نمایشگر مرکزی منتقل شده‌اند و داشبورد حالتی بسیار تمیز و مدرن دارد. سقف پانوراما، تهویه دوگانه و صندلی‌های چرمی با کیفیت، محیطی راحت و لوکس ایجاد می‌کنند.

تجربه دیجیتال و سیستم‌های سرگرمی

نمایشگر بزرگ مرکزی، احتمالاً ۱۴.۶ اینچی، توسط چیپست قدرتمند اسنپ‌دراگون ۸۱۵۵ پشتیبانی می‌شود. HUD عظیم ۵۰ اینچی با واقعیت افزوده یکی از چشمگیرترین امکانات کابین است. سیستم صوتی ۱۴ اسپیکر سونی و پشتیبانی کامل از Apple CarPlay و Android Auto، سطح فناوری را کامل‌تر می‌کنند.

صندلی‌های «Zero Gravity»

صندلی‌های جلو با طراحی جاذبه صفر، تنظیمات برقی کامل، گرمکن، سردکن و ماساژور، سفری بدون خستگی را تضمین می‌کنند. صندلی راننده نیز از حافظه و تنظیمات پیشرفته برخوردار است.

ایمنی و کمک‌راننده‌ها؛ استانداردهای سطح ۲

سیستم‌های ایمنی EZ-60 بسیار کامل‌اند و خودرو را در سطح ۲ رانندگی نیمه‌خودکار قرار می‌دهند. دوربین‌های محیطی و رادارهای متعدد، عملکرد دقیق دستیارهای رانندگی را ممکن می‌سازند.

تجهیزات کلیدی ایمنی

کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، هشدار نقطه کور، هشدار خروج از خط، نگهدارنده میان خطوط، هشدار برخورد جلو و عقب، هشدار باز شدن درب‌ها و سیستم پایش هوشیاری راننده، از مهم‌ترین امکانات این خودرو هستند.

جمع‌بندی

مزدا EZ-60 ترکیبی از اصالت ژاپنی و فناوری مدرن است. اگر خدمات پس از فروش و تأمین قطعات سیستم EREV به‌درستی مدیریت شود، این خودرو قابلیت تبدیل شدن به یکی از موفق‌ترین وارداتی‌های پریمیوم را دارد. برد بالای ۱۱۰۰ کیلومتر، کیفیت ساخت، ایمنی کامل و برند معتبر، نقاط قوت آن هستند.